Autoabi aitab kütuseprobleemidega

Mida teha, kui kütus saab otsa?

Kui sõidukil lõppeb kütus, ärge proovige seda kütust lisamata uuesti käivitada, see võib tekitada toitesüsteemile täiendavat kahju. REDGO Autoabi saab tuua lisakütust või transportida sõiduki remondikohta, kui kütusesüsteem on saanud kahjustada.

Mida teha, kui tangiti vale kütust?

Vale kütus võib kahjustada nii toitesüsteemi kui mootorit. Ärge proovige autot käivitada. REDGO Autoabi saab sõltuvalt sõiduki tüübist ning kütuse kogusest aidata vale kütuse välja pumpamise või sõiduki töökotta transportimisega puksiirteenuse abil.

Teeme koostööd mitme kindlustuse ning automargiga nii et abi võib olla tasuta. Täpsemat infot saate meie kõnekeskusest.

Helista 1888

Kes maksab Autoabi eest?

Mitme sõidukimargi garantii ning paljud kaskokindlustused katavad abikulud tehniliste probleemide korral. Helistage meie kõnekeskusesse ning meie teenindajad aitavad lahenduse leida.

Kuidas aru saada, et kütus sai otsa?

Kui sõiduk seiskub iseenesest ja kütusetuli põleb või järele jäänud distantsi näit on alla 100km on väga tõenäoline, et põhjus on lõppenud kütuses.

Kas REDGO saab aidata külmunud kütusega?

REDGO Autoabi saab külmunud kütuse puhul aidata toimetada sõiduki sooja garaaži või töökoja juurde. Soovitame eelnevalt töökojaga kokku leppida, et neil on ruumi sõidukit vastu võtta.

Kuidas saada aru kas kütus on külmunud?

Kütuse külmumine puudutab peamiselt diiselmootoriga sõidukeid. Talvisel ajal peavad Eesti tanklad müüma arktilise klassi 1 kütust, mille külmumispunkt on -26°C. Kui sõidukiga on värskelt Eestisse naastud soojemast kliimast, kus viimane tankimine tehti või autot on tangitud pikka aega tagasi, võib sõiduki mitte käivitumise põhjuseks olla külmunud kütus. REDGO Autoabi saab aidata puksiirteenusega sõidukit sobivasse teenindusse või sooja garaaži viies.

Kuidas tellida REDGO Autoabi?

REDGO autoabi saab tellida 24/7, sõltumata asukohast Eestis, ühelt numbrilt

Helista 1888